あたご型護衛艦

あたご型護衛艦（あたごがたごえいかん、JMSDF DDG ATAGO class）は、海上自衛隊が保有するイージスシステム搭載（イージス艦）のミサイル護衛艦である。

概要

こんごう型護衛艦に次いで建造された海上自衛隊2世代目のイージスシステム搭載ミサイル護衛艦である。耐用年数を迎える旧式のたちかぜ型護衛艦の後継艦として建造が計画され、あたごは1番艦「たちかぜ」（76年度就役）と、あしがらは2番艦「あさかぜ」（79年度就役）と代替した。ただし3番艦「さわかぜ」（83年度就役）の代艦は計画されていない。

イージスシステム搭載艦としては世界最大であり、自衛隊が保有する戦闘艦としても最大級の艦艇となる（海自の全艦艇の中でもましゅう型補給艦とひゅうが型護衛艦に次ぐ規模）。

こんごう型からの変更点

基本的にはこんごう型の発展型である。マスト形状がはしご状の組み合わせで構成される在来型のラティスマストから、5000トン型護衛艦予想図にも取り入れられている日本独自の設計のステルス性能を高めた平面構成マストへ変更されている。

さらに煙突の形状の変更や舷梯を上構内への収納型にすることによりステルス性能の強化が図られている。

搭載能力

タイプシップであるアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦がヘリコプター搭載型のフライトIIAに移行していることや、防衛予算の削減に対応した護衛艦隊の大規模な改編（八機八艦体制の廃止）に対応する必要があることから、SH-60K1機を搭載可能な格納庫が設けられることになった。

この格納庫により失われた後方視界の確保のため、艦橋後方にある2面のレーダーの装備位置も1層上げられた。ただし現時点では固有の搭載機は無く、航空要員も乗り組んでいない。

搭載艇は、こんごう型に搭載されていた7.9m内火艇より大型化され、ひゅうが型や5000トン型に搭載予定の11m作業艇に変更されている。

MD

こんごう型と違い、最初からミサイル防衛での使用を考慮して建造されているが、現在は弾道ミサイルの捜索・追尾のみ可能で迎撃能力は有しない（こんごう型は、弾道ミサイル迎撃艦とすべく改修中）。

イージスシステムのバージョンは、こんごう型護衛艦がベースライン4（1〜3番艦）・5（4番艦）であるのに対して、最新のベースライン7.1Jに進化している。イージスシステムの中核であるフェーズド・アレイ・レーダーは、こんごう型護衛艦が搭載するSPY-1Dの改良型であるSPY1-D(V)が搭載されている。天頂方向の捜索追尾能力が強化されているほか、SPY-1Dにおいて弱点とされていた低高度小型高速目標の捕捉能力が改善されているとされる。データリンクは最初からリンク11とリンク16を搭載している。

搭載火器

砲はこんごう型のオート・メラーラ製54口径 127mm 単装砲ではなく、シールドのステルス化を図った米国製Mk 45 Mod 4 62口径5インチ単装砲が搭載される。Mk 45 Mod 4はアーレイバーク級でも搭載されているもので、オート・メラーラ 127mm 砲に比べて最大発射速度が半分弱（20発/分程度）であるため本来的には対空戦闘には不向きである。しかしイージスシステムとの適合性がよく、射撃管制はこんごう型（FCS-2）と異なりイージスシステムに統合されている。これに併せて電子光学系補助システムも装備されている。

Mk 45 Mod 4は砲身を8口径分長く取り、砲耳等の強度を上げ、強装薬を使用することにより、砲口時圧力をオート・メラーラ127mm砲の10メガジュールから18メガジュールまで上げることができるようになった。そのため通常弾での最大射程は38kmまで延伸され、対地攻撃に有利になったといわれている。また、通常弾とは別にロケットと簡易な慣性航法装置によって射程を116km以上にも伸ばせるERGM（射程延伸誘導弾）という特殊砲弾の発射も可能だが、現在のところ海上自衛隊ではERGMを採用していない。

艦対艦ミサイルもこんごう型の米国製のハープーンではなく、むらさめ型以降の艦と同じく国産の90式艦対艦誘導弾（SSM-1B）が搭載される。

こんごう型護衛艦では、Mk41VLSは前部29セル・後部61セルであったが、本型では前部64セル・後部32セルと前後のセル数が逆転した上にそれぞれ3セルずつ増加している。

準同級艦との比較、相違点

準同級艦といえるあたご型とアーレイ・バーク級フライトIIAと韓国・世宗大王級駆逐艦であるが、それぞれの国における各艦の運用体制が異なる為、ほぼ同システムの艦艇にも関わらず違いを見て取る事ができる。

あたご型は、フライトIIAと比べると、群司令官座乗の旗艦としての司令部機能を充実させた為、艦橋が2層高くなっており、船体長・大型の艦橋構造物・平甲板から立ち上がったヘリ格納庫など、むしろタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦に匹敵するほどのサイズになっている。艦の全長はフライトIIA比で約10m、こんごう型比で4m延長している。その為、基準・満載排水量ともフライトIIA比で1000トン近く大型化している。

一方、フライトIIAは、50隻を超える整備を行うアーレイバーク級というコスト重視の量産型防空艦であり、あたご型に比べて、共同交戦能力に依存をしたサブシステムとしての性格を有している。

また、世宗大王級駆逐艦は、国力上多数の大型艦艇の配備が行えない韓国海軍の事情もあり、司令部機能・多数のVLS・ゴールキーパーとRAMを併用する充実した近接防空装備など、1隻に多数の要素を詰め込んだ重武装艦となっている。

あたご型は平甲板型で、上記の準同型艦と比べてヘリ甲板・格納庫が若干広いがヘリの運用は1機のみである(設備のみ搭載、固有機・機材・人員は未搭載)。一方、フライトIIA、世宗大王級駆逐艦は長船首楼型でヘリを2機運用する。

その他

予算規模は14DDGと呼ばれていた1番艦「あたご」が1,453億円で、15DDGと呼ばれていた2番艦「あしがら」が1,389億円である。そのうち、イージスシステム関係取得費用は509億円である。本型導入の際米議会で当初承認可決されたイージスシステムは旧ベースライン7で、現在で言う所のベースライン7+BMD3.6のシステムであったがその後の変遷によって現状の装備となっている。

あたご型の装備上のアップデートの可能性としては、米海軍で既に検討されているのと同様に、イージスレーダー補完の回転式Xバンドレーダー装備とESSM装備による防空多重化・20mmCIWSのSeaRAM置換化などが考えられる。しかし財政上と取得システム上、速やかな予算措置は考えにくい状況にある。

同型艦

DDG-177 あたご

• 建造：三菱重工業長崎造船所
• 起工：2004年（平成16年）4月5日
• 進水：2005年（平成17年）8月24日
• 竣工：2007年（平成19年）3月15日
• 所属：第3護衛隊群・第3護衛隊
• 母港：舞鶴
• 艦名の由来：京都の愛宕山から。
• 同一名称艦：愛宕 (重巡洋艦)
• 艤装員長・初代艦長：舩渡健(ふなと けん)1等海佐

DDG-178 あしがら

• 建造：三菱重工業長崎造船所
• 起工：2005年（平成17年）4月6日
• 進水：2006年（平成18年）8月30日
• 竣工：2008年（平成20年）3月13日
• 所属：第2護衛隊群・第2護衛隊
• 母港：佐世保
• 艦名の由来：神奈川・静岡県境の足柄山（箱根山）から。
• 同一名称艦：足柄 (重巡洋艦)
• 艤装員長：由岐中一生1等海佐

関連項目

• 舞鶴鎮守府（大日本帝国海軍）
• 舞鶴地方隊（海上自衛隊）
• 海上自衛隊
• 海上自衛隊艦艇一覧 / 海上自衛隊現有艦艇一覧
• 護衛艦 / ミサイル駆逐艦
• イージスシステム / イージス艦
• こんごう型護衛艦
• アーレイ・バーク級フライトIIA

外部リンク

• 防衛省平成13年度
• * 要旨(PDF)
• * 本文(PDF)
• 朝雲新聞2007年3月22日付
• GlobalSecurity.org