プロフィア（PROFIA）は、日野自動車が製造・販売している大型トラックである｡日本国外では700シリーズの名で販売されている。

歴史

初代（1992-2003年）

• 1992年5月、スーパードルフィンを11年ぶりにフルモデルチェンジ。車名にサブネームが付き、スーパードルフィン・プロフィアとなる。エンジンはV8がF20C・F17E・F17D、直6がP11CとK13C・K13Dを搭載。
• 1992年8月、セミトラクタを追加。
• *スタイリングはレンジャーの流れを汲むスタイルに一新され、ウィングマークはやや小型化、フロントグリルの下に控えめに配された。また"HINO"の新しいロゴが付けられた。
• *CMには俳優の役所広司を起用。
• 1994年、マイナーチェンジ。Lシリーズ（GVW22t・25t）を追加。エンジンはV8をF21C、直6をK13Cに変更して平成6年排出ガス規制適合。ウイングマークが廃止され、HINOエンブレムとHマークの新しいエンブレムが装着されたほか、ドアの表記が車型系名から車種名に変更された。
• 1998年、マイナーチェンジ。ディスチャージヘッドランプの設定、運転席エアバッグが標準装備されたほか、フロントエンブレムがHマークのみとなる。また、車両総重量22t・25tの車種については「テラヴィ」のサブネームがついた。K13Cエンジンにコモンレール噴射システムを採用。
• 2000年、マイナーチェンジ。平成11年排出ガス規制適合、ドアハンドルを金属製から樹脂製に変更、機械式ATプロシフトが設定された。
• 2000年10月、第34回東京モーターショーにASV-2出品。
• 2002年一部改良、平成14年騒音規制に適合させセミトラクタ以外からV型エンジンを廃止。
• 2002年10月、第36回東京モーターショーにプロフィアトラクターASV出品。

Image:Profiainterior.jpg|車内（1998年型）

2代目（2003年-）

• 2003年10月､11年半ぶりのフルモデルチェンジを機に、従来はサブネームであったが､今回から単にプロフィアとした。なお、アートトラック愛好者からはグランドプロフィアと呼ばれている。新短期排出ガス規制に適合しメーカオプションでDPRを装着した車両については超低PM排出ディーゼル車認定制度85%低減レベル（★4つ）を取得した。アクセル/ブレーキペダルはオルガン式から乗用車で一般的な吊り下げ式となった。
• 2004年10月、第38回東京モーターショーにASVトラクター出品。
• 2005年12月、平成17年排出ガス規制（新長期排出ガス規制）に適合させ発売（E13Cエンジン車）
• 2006年1月、世界初の大型トラック用 追突被害軽減ブレーキシステム「プリクラッシュセーフティ」を一部車型に追加搭載
• 2006年6月、一部車型で平成27年度燃費基準達成車両を発売。
• 2007年4月、P11C型エンジン搭載車のエンジンを新開発のA09C型エンジンに変更し平成17年排出ガス規制に完全対応する。
• 2007年10月、第40回東京モーターショーにASVトラクター出品。

Image:Profia-doublecab.jpg|ダブルキャブ 画像:Hino profia-mainami.jpg|セミトラクタ Image:ProfiaASV.jpg|プロフィアASV（2007年型） Image:ProfiaASVinterior.jpg|車内

ラインアップ

カーゴ・ダンプ

• FH：高床2軸車（4×2）
• FR：高床3軸車（6×2後輪2軸）　※ワンデフ
• FN：高床3軸車（6×2前輪2軸）
• GN：高床3軸車（6×2前輪2軸）　※タンクローリ及びコンテナシャーシ
• FS：高床3軸車（6×4後輪2軸）　※ツーデフ
• FQ：低床3軸車（6×4後輪2軸）　※ツーデフ
• FW：低床4軸車（8×4）

※FWには競走馬専用運搬車用シャーシあり

海外専用モデル

• FY：高床4軸車（8×4）
• ZS：超高床3軸車（6×4） 特殊なホイールを装着

セミトラクタ

• SH：4×2　※ワンデフ

汎用、海上コンテナ用、ローリー用、車載用、亀の子車載用の設定あり

• SS：6×4　※ツーデフ

ポール・フルトラクタ

• FS:6×4

W尺（フルトラクタ用）

R尺（ポールトラクタ用）

• FN:6×2（前2軸）　

W尺（フルトラクタ用）

キャブ

• フルキャブ標準

キャブ位置標準仕様　

キャブ位置低仕様：FR（GVW25tのP11Cエンジン搭載車）、セミトラクタ亀の子車載

• フルキャブハイルーフ
• ショートキャブ標準
• ショートキャブ・スーパーハイルーフ（キャブのルーフ部にベッドスペースを設けた仕様）

グレード

• 実用仕様

　　ハロゲンヘッドランプ、運転席マニュアルウィンド、ベッドレスなど、装備を簡素化した仕様

• 標準仕様
• ハイグレード（FS,FR,FWのGVW25t、FQのGVW23t、SH,SSに設定）

　　スキャニング・クルーズシステム、蓄冷式冷房装置など、標準仕様にはオプション設定される高機能な装備を装着した仕様

関連項目

• 日野自動車
• 日野・スーパードルフィン
• 日野・レンジャー
• 日野・セレガ

外部リンク

• 日野プロフィア